xx年度公路分局工作总结
xx年是“十三五”的开局之年,同时也是事业单位分类改革全面深化的关键之年,面对新的发展机遇和形势,XX分局按照《XX县2xx年度社会评价办法》要求,认真对照上一年度社会评价意见、建议,紧紧围绕养好公路这一工作目标,切实改进工作作风,进一步改善服务态度、提高工作效能、加强廉政建设、优化发展环境,认真履职,主动担当,圆满完成了各项工作任务。现将今年工作开展情况报告如下:
一、基本情况
XX公路分局(前身为XX公路管理段)成立于xx年3月,隶属曲靖公路局。xx年9月23日根据相关批复由“XX公路管理段”正式更名为“XX公路分局”。我单位现有管养国省道路213.574公里,均为沥青路面,分别是国道320线东堡—小街子段,马房冲—棠梨湾段;省道204线法凹—外山口段,升官坪—黄泥河段。我单位下设4个管理(站)所,分别是XX机化站、XX管理所、营上管理所、富村管理所;三个超限运输检测站,即秧田冲站、十字路站、发祥站。有在职职工103人,离退休职工230人。
二、主要工作开展情况
(一)主业主抓,做好管养道路小修保养及预防性养护工作
由于XX分局管养路线使用年限较长,特别是法黄线使用年限已达10余年,大部分路段路面出现纵、横向开裂,局部地段经过采空区导致路基开裂出现沉陷及坑塘,全线使用功能下降;路面带病承受日益巨增的交通量,不断地形成恶性循环,加速了路基路面的损坏;公路沿线村镇密集,标高受限地段较多,为XX主要煤焦运输路线;路线纵坡起伏,行车密度过大,特别是矿山重型(超限、超载)车辆集中。加之今年雨季绵长,降雨量过多等天气因素,道路受到了不同程度的损坏。对此,XX分局本着“预防为主、防治结合”的原则,积极争取上级养护资金和计划,将日常小修保养和雨后“抢修抢养”工作紧密结合,严格养护标准和要求,将养护时间提早、水平提高、质量提升,确保管养路线路况质量稳中向好。
xx年,截至11月底XX分局共实施沥青同步碎石封层(双层)182000㎡(26Km),沥青混凝土罩面112000㎡(14Km),修补沉陷4338㎡,贯入式沥青路面处治54161㎡,刮油1249㎡,灌缝106675m,清水沟617km,清理涵洞188道,铲路肩130902㎡,护坡127 m3,修补防护墩35个,修复挡墙316m3,修复路缘石81m3,增设φ100圆管涵1道(长15m),桥梁养护34座,清理坍方45400m3,粉刷行道树3860株,使用沥青921t,消耗砂石材料11429m3。共完成养护项目投资28641000元。
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