某高速公路项目经营、管理经验交流材料

尊敬的各位领导、同志们：

大家好!

X项目非常荣幸能够参加本次会议交流，借此机会，我就本项目的经营、管理情况向各位领导、同仁作以简要汇报：

一、工程概况

X项目位于X的高速公路。全线Xkm分四个标段，我公司承建X合同段，管段全长X公里，合同总价X亿元，工期至20X日，目前开累完成产值X亿元。本工程主要有二个特点：一是量大综合，有路基、路面、桥涵、房建、绿化、及交安工程;二是垫资，分三期垫付资金共计X亿元。

二、项目策划

(一)标前策划

对于X项目，最大的纠结是垫资X亿，投入与回报的风险较大，为此公司主要领导亲自参与分析策划，经分析，最大资金成本达到X亿，占总价的X%，总体利润水平预测达到X%以上。针对垫付X亿分三年三期的特点，公司认为可以“项目养项目”的方式减轻资金压力，要加快资金回笼速度，故在项目报价时有意将利润前移。X项目在先行施工的临建，路基、桥涵章节的利润水平在X%，后施工的路面和交安章节利润水平在X%。按照公司的思路，X项目20X年回笼公司资金X万，20X年X亿，20X年X亿，合计X亿，大大减轻了资金流转和资金成本压力，有效提高项目收益。

(二)标后策划

中标后，公司及时委派工作组深入项目进行策划：

首先定位项目，X项目特点是标大、垫资。项目以“高标准高效率高收益”定位项目。高标准——因项目较大、影响力大，X又是我公司主营区域，有进一步拓展公司品牌的条件和必要;高效率——目的是加快资金回笼速度，破解垫资压力;高收益——是确保风险回报。

其次对项目的各劳动分包单价、量价上限，管理模式、项目的盈亏点，亮点、重难点和风险点进行了重点分析、指导、策划。

三、过程管控

以“抓住重点，以点带面”为思路，重点加强合同管理、物资管理，成本管理以及制度管理，以点带面，提升项目管理水平。

1.内部劳务合同管理：重点一个是价，一个是量，坚持“量价上限”的原则，单价由公司工作组前期策划中给予指导价，限制单价上限，工程量在不大于设计的前提下，由项目部和协作队伍双方核实，在合同内一次签定，避免超计、超付，过程控制中勤计价、时时监测施工队伍成本，发现问题及时分析原因，及时解决。

2.物资管理

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