江淮汽车:抓党建促生产 转型升级添动力
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江淮汽车集团控股有限公司(以下简称“江淮汽车”) 是一家多元化综合型国有大型汽车企业,其前身为始建于 1964 年的合肥江淮汽车制造厂。
半个多世纪以来,“江淮汽车”始终坚持党建先行,继 承和发扬国企红色基因,不断探索出一条独具特色的党建之 路,凝聚了人心,促进了企业从高速增长向高质量发展转型。
党建促生产成果显著 “江淮汽车”是安徽省最早的国企之一,也是安徽汽车 工业的支柱、民族汽车品牌的代表。 目前,该公司拥有江淮汽车、安凯客车两家上市公司和 江淮重工公司、江淮专用车公司等多家二、三级子公司,形 成了商用车、乘用车、客车、零部件和汽车服务五大业务板 块,主导产品在各自的细分市场均占据优势地位。 经过多年发展,“江淮汽车”公司总资产总额达 472 亿 元,年生产整车能力 120 万辆,现有员工 3.3 万名,党员 5600 多名,基层党组织 265 个(其中党委 24 个、总支 19 个、支 部 222 个)。 如此庞大的汽车集团,靠什么把数万名员工凝聚在一 起?是什么推动了企业啃下一个又一个难关,攀越汽车制造 的高峰?江淮人给出的答案是重视党建。
“我们是一家老国企,对党建一直都很重视,红色基因 也长期存在。改革开放后,我们不断完善党建工作,特别是 党的十八大以来,我们修改了企业章程,党在企业内的领导 地位更加牢固。”江淮汽车集团股份公司党委副书记王东生 认为,企业在发展壮大过程中,只有把党建放在更加突出的 位置,才能规避重大风险,促进企业健康发展。
2017 年,在企业面临经营压力的情况下,“江淮汽车” 全年销售各类整车 52.1 万辆,实现营业收入 500.8 亿元, 上交税收 20 亿元。在保证员工收入稳定的情况下,投入研 发费用 20 亿元,完成投资 34 亿元,成为历史之最。
在开放合作方面,“江淮汽车”也取得了重大突破,新 能源汽车、智能网联汽车产业链合作不断推进,以绿色环保、 智能制造为特色的新港卡车基地建成投产,“安徽样板工厂” 的新能源生产基地全面完成主体工程建设,企业逐步迎来由 高速增长向高质量增长的转变。
王东生认为,这些成绩的取得得益于近年来“江淮汽车” 党建促生产战略的推进、实施。
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